سمندر میں جانے سے پہلے، اس بات کو یقینی بنانے کے علاوہ کہ آپ کی پسندیدہ کشتی میں آپ کی ضروریات کے مطابق تمام نظام اور آلات نصب ہیں، اس بات کو یقینی بنانے کے لئے ایک اور چیز ہے کہ یہ معمول کے مطابق کام کرے، اور وہ ہے لنگر انداز ی کا عمل، جو آپ اور آپ کی کشتی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے بہت اہم ہے۔ جیسا کہ کہا جاتا ہے، "ایک بڑے جہاز کا لنگر مستحکم ہو"، یہ بھی ایک کشتی ہے۔ یاٹس اور سیل بوٹس کی لنگر اندازی بھی ایک تکنیکی کام ہے۔ آئیے اینکرنگ کے اقدامات پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔
سب سے پہلے، آپ کو معلوم ہونا چاہئے کہ آپ کب تک زنجیر بچھانے جا رہے ہیں۔ عام طور پر، آپ کو درکار لنگر کی لمبائی کی پیمائش کے لئے الیکٹرانک پیمائش کے آلات سے لیس ہونا چاہئے۔ اگر یہ آلہ دستیاب نہیں ہے تو اینکر چین کو پینٹ اور نشان زد کرنا ضروری ہے جس پر ہر دس میٹر میں نشان لگا ہو۔ اب فرض کریں کہ آپ ایک یاٹ یا ایک پرامن خلیج میں کشتی چلا رہے ہیں، لنگر چھوڑنے کے لئے تیار.
1) یاد رکھیں کہ ہوا میں لنگر نہ لنگر انداز ہوں، کیونکہ ہوا کشتی کو اڑا دے گی۔ ٹائیفون شیلٹرز کا انتخاب کرنا چاہئے۔
2) ارد گرد کے ماحول کا احتیاط سے مشاہدہ کریں۔ ارد گرد کے جہاز جنہوں نے لنگر چھوڑے ہیں اس بات کا تعین کرتے ہیں کہ آیا آپ اس زیر زمین لنگر کا انتخاب کرسکتے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کی کشتی کے ارد گرد کافی جگہ ہے۔ کیونکہ ہوا جہاز کو حرکت دے سکتی ہے، اگر آپ دوسرے لنگر انداز جہازوں کے بہت قریب پہنچ جاتے ہیں تو تصادم کا خطرہ ہوتا ہے۔
3) لنگر اندازی کا مقام پانی کی گہرائی پر منحصر ہے۔ یہ نہ تو بہت گہرا ہونا چاہئے اور نہ ہی بہت زیادہ اتھلا ہونا چاہئے۔ 6 میٹر مثالی ہے. کیونکہ یہ بہت اتھلا ہے، اگر اینکر کو ہنگامی صورتحال میں اٹھانے کی ضرورت ہے تو جواب دینے کے لئے وقت بہت کم ہے۔ اگر یہ بہت گہرا ہے، یہ ایک طویل کافی اینکر زنجیر تیار کرنے کے لئے زیادہ مشکل ہے. لہذا 20 میٹر بالائی حد ہے۔
4) اس بات کو یقینی بنائیں کہ لنگر انداز ہونے سے پہلے آپ اس جگہ کے سمندر کو سمجھیں۔ آپ یہ معلومات چارٹ سے حاصل کر سکتے ہیں۔ اگر یہ ریت ہے، کوئی مسئلہ نہیں! اگر یہ چٹان یا مونگا ہے تو اینکرنگ کی سہولت کے لئے لنگر کے سر پر ایک پتلی تار نصب کی جائے تاکہ لنگر کے سر کو چٹان میں پھنسنے سے روکا جاسکے۔
5) جہاز کو اس جگہ پر روکیں جہاں آپ لنگر انداز ہونے جا رہے ہیں، پہلے لنگر کو مضبوطی سے لہرانے کے لئے ونڈلاس کا استعمال کریں تاکہ اسے ہل کو جھومنے اور چوٹ لگنے سے روکا جاسکے۔
6) پھر جلدی سے لنگر نیچے رکھ دیا (نوٹ کریں کہ آپریشن کے دوران کوئی بچہ آس پاس نہیں ہے)۔ جب یہ نیچے سے ٹکراجاتا ہے، تو آپ رفتار کو سست محسوس کرسکتے ہیں۔ اس وقت لنگر کو لاک کریں اور اینکر چین کی لمبائی چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ پانی کی گہرائی سے مطابقت رکھتا ہے۔
7) پھر، ریموٹ کنٹرول کا استعمال آہستہ آہستہ لنگر زنجیر کو پانی کی گہرائی سے کم از کم تین گنا تک کم کرنے کے لئے کریں (اگر صورتحال پیچیدہ ہے تو کوایفیشینٹ کو 5 سے 7 گنا تک بڑھا دیں)۔ رفتار سست ہونی چاہئے، ہوا میں چلنے والی کشتی کی رفتار کے مطابق۔ اس کا مقصد لنگر وں پر لنگر زنجیروں کے ڈھیر سے بچنا ہے، لیکن انہیں جہاز کے ڈرفٹ رینج کے اندر یکساں طور پر تقسیم کرنا ہے۔
8) مثالی لمبائی کا تعین کرتے وقت، مثال کے طور پر، 6 میٹر کی گہرائی میں 20 میٹر لنگر زنجیر (الیکٹرانک ریکارڈ یا زنجیر پر نشان سے ناپا جاتا ہے)، ایک متحرک نائیلون رسی (یہ برتھنگ کے لئے استعمال کی جانے والی قسم ہو سکتی ہے) کیبل مواد)۔ اس کا قطر 22 ملی میٹر اور لمبا 6 میٹر ہونا چاہئے۔ ایک سرے پر ایک ہک ہونا چاہئے جو لنگر کی زنجیر سے جکڑا جا سکتا ہے، اور دوسرا سرا کمان کے سینگ کے لئے۔ یہ فنکشن ایک شاک جذب کرنے والے کے مساوی ہے، جو ونڈلاس پر اینکر چین کے ٹینسیل لوڈ کو کم کر سکتا ہے۔ یقینا، اگر آپ کی کشتی اینکر چین لاک تشکیل سے لیس ہے، تو آپ براہ راست اس سازوسامان کا استعمال کر سکتے ہیں۔
9) انجن آہستہ آہستہ سست ہو رہا ہے، تاکہ جہاز کو آہستہ آہستہ لنگر کی زنجیر کو سیدھا کرنے کے لئے پیچھے کھینچ ا جائے، تاکہ لنگر ریت میں ڈوب جائے، لوڈ میں کمی کا آلہ کام کرے گا، اور ونڈلاس اب وزن برداشت نہیں کریں گے۔
10) جب انجن جہاز رکنے تک سستی کرتا ہے تو لنگر کو گہرائی میں گرانے کے لئے آر پی ایم میں اضافہ کریں۔ اس کے بعد، ساحل پر دو مقررہ پوائنٹس کو 90 ڈگری زاویہ پر جہاز پر لے جائیں، اور بصری طور پر فیصلہ کریں کہ کیا جہاز اب بھی کھڑا ہے؟ اگر ان دو نکات میں سے ایک اب بھی آگے بڑھ رہا ہے تو اس کا مطلب ہے کہ جہاز اب بھی ٹوئنگ کر رہا ہے، جس کا مطلب ہے کہ لنگر مستحکم نہیں ہے۔ پھر لنگر انداز ہونے کے لئے کسی اور جگہ کا انتخاب کریں، یا ہر وقت کشتی پر رہیں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جاسکے کہ ہوا کی رفتار بڑھنے پر آپ تیزی سے رد عمل ظاہر کرسکتے ہیں۔
11) اگر کشتی حرکت نہیں کرتی ہے تو انجن بند کر دیں۔ مبارک ہو، آپ نے کامیابی سے اینکر کو چھوڑ دیا ہے!